Avant d'à l'aide d'un foret rétablissez le courant et examinez-le pour assurer le trueness et la vibration. N'utilisez pas un bit de foret qui vacille ou est légèrement déplié. Le Trueness peut être visiblement contrôlé en exécutant le moteur.

L'erreur la plus commune faite par la personne inexpérimentée est de tenir un foret portatif à un angle incorrect avec le travail. Assurez-vous que le foret est jugé perpendiculaire au travail. Quand vous êtes perçage dedans une position horizontale, vous pouvez voir si le foret est trop lointain vers le gauche ou droite, mais il est difficile de dire si l'arrière du foret est trop haut ou si bas. Jusqu'à vous

Le schéma 13-12. - Exercices pneumatiques.

apprenez comment tenir un foret à l'angle correct, une autre personne devrait apercevoir l'angle avant de mettre en marche le foret. Une autre erreur commune est de faire trop de pression sur le foret. La poussée ou l'encombrement d'un foret peut casser le point de foret. Il pourrait faire plonger par le bord opposé de la feuille et laisser le foret les bords approximatifs autour du trou. Il pourrait également entraîner le foret au glissement latéral sur le métal, entraînant l'élongation de trou. Le foret ne devrait pas être arrêté immédiatement lors de traverser. Il devrait continuer à être inséré pour approximativement la moitié de sa longueur tout en exécutant toujours, et à être puis retiré. Cette exécution exige le jugement et la compétence parce qu'il est très facile d'aléser le trou. Si ceci est fait correctement, des trous plus propres résulteront.

Exercices pneumatiques

Les exercices pneumatiques sont disponibles dans diverses tailles et formes. Les exercices sont conçus pour fournir un axe rotatoire qui est équipé d'un mandrin capable de tenir un bit de foret. Les la plupart sont actionnées par un moteur d'air de palette, et la vitesse est réglable à l'aide du passage calibré variable construit dans le corps de moteur. La maintenance normale de l'unité exige seulement une air propre et sèche et une lubrification périodique de l'assemblage de palette. La lubrification peut être accomplie en induisant un peu de pétrole léger dans l'air. Les deux types les plus utilisés sont la poignée droite et de pistolet. Voir le schéma 13-12.