Normes de refus

Refus et remplacement de tuyau ou d'ensembles de tuyau après que des inspections soient basées sur les normes normalement spécifiques dans le manuel applicable d'instruction de maintenance, les cartes de frais d'entretien, et les caractéristiques niveau du dépôt. Là où des normes de refus ne sont pas spécifiquement tracées les grandes lignes ou si le doute existe quant à l'acceptabilité d'un tuyau ou d'un ensemble de tuyau, substituez le tuyau ou l'ensemble de tuyau.

NOTE : Des ensembles de tuyau du téflon (PTFE) sont substitués seulement sur une base conditionnelle.

MÉMOIRE

Le tuyau et les ensembles de tuyau fabriqués des matériaux sensibles à l'âge sont sujets à la détérioration par l'oxygène, l'ozone, lumière du soleil, chaleur, humidité, ou d'autres facteurs environnementaux. Ces types des tuyaux et d'ensembles de tuyau devraient être enregistrés dans un endroit protégé contre l'air de circulation, une lumière du soleil, un carburant, un pétrole, une eau, une poussière, et un ozone foncés, frais, secs (l'ozone peut être produit dans une atmosphère où l'électricité est déchargée par l'oxygène ou l'air ambiant). Enregistrez le tuyau ou les ensembles de tuyau en scellant les deux extrémités de tuyau en vrac. Le chapeau ou branchent chaque tuyau ou ensemble de tuyau. Enregistrez le tuyau ou les ensembles de tuyau sur les armoires qui les supportent et protègent. Enregistrez le tuyau ou les ensembles de tuyau de sorte que les postes les plus anciens soient établis d'abord.

PRÉCAUTION

N'enregistrez pas le tuyau ou les ensembles de tuyau dans les piles. La mémoire inexacte entraînera la détérioration accélérée due aux facteurs de la chaleur et d'humidité.

NOTE RECOMMANDÉE DE LISTE DE LECTURE : Bien que les références suivantes aient été actuelles quand ce TRAMAN a été édité, leur monnaie continue ne peut pas être assurément, par conséquent, vous devez être sûr que vous étudiez la dernière révision.

Aviation tuyau et tube manuel, NAVAIR 01-1A-20, les systèmes pneumatiques navals commandent, Washington, C.C, juin 1989.

Aviation l'hydraulique manuel, NAVAIR 01-1A-17, commandant, les systèmes pneumatiques navals commandent, Washington, C.C, le 1er février 1992.

La transmission d'énergie par fluide, les NAVEDTRA 12964, la formation navale programment l'activité de soutien de la gestion, PensacoIa, la Floride, juillet 1990.



   


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