Pour le test hydraulique des tuyaux, prenez les mesures suivantes. Ouvrez la porte de Plexiglass sur la chambre d'essai hydraulique. Retirez les prises des ports divers. Choisissez les adaptateurs appropriés de taille pour les lignes de tuyau étant testées, et installez-les dans les ports divers. Connectez les lignes de tuyau à tester entre les deux tubulures. Fermez la porte articulée en haut de la chambre d'essai.

NOTE : La distance entre les tubulures est réglable pour différentes longueurs de tuyau. Détachez les vis moletées qui fixent la tubulure arrière et la glissent arrière ou l'expédient sur les pistes pour obtenir la distance désirée. Pour le test pneumatique des tuyaux, prenez les mesures suivantes. Déverrouillez les boulons bilatéraux ce sécurisé la chambre pneumatique en position rétractée. Retirez la chambre dans la position sortie et fixez-la avec les boulons de double diapositives. Délacez et ouvrez les deux portes en haut de la chambre pneumatique. Ouvrez les écrans articulés à l'intérieur de la chambre. Choisissez un adaptateur approprié et connectez le tuyau à tester à la connexion dans la chambre. Utilisez une prise appropriée pour sceller l'extrême inverse du tuyau d'essai. Fermez les écrans articulés. La fin et verrouillent les deux portes en haut de la chambre.

Procédures d'essais

Des lignes de tuyau devraient être testées selon le cahier des charges militaire applicable. Chaque cahier des charges de tuyau donne des pressions d'essai d'épreuve et d'autres données pertinentes pour ce type particulier de tuyau. Réalisez l'essai hydraulique comme suit : Faites tous les réglages préliminaires et installez les tuyaux d'essai comme décrit précédemment. Tournez le clapet sélecteur à la position de pompe auxiliaire de gavage de pétrole. Ouvrez le robinet d'isolement d'air. Ouvrez lentement le régulateur de pression d'air jusqu'à ce que le pétrole sans air traverse le niveau visible d'écoulement de fluide ; fermez alors le clapet de purge divers. Augmentez la pression sur les tuyaux d'essai à la valeur spécifique en ajustant le régulateur de pression d'air jusqu'à ce que la pression désirée soit indiquée sur les indicateurs de niveau de l'huile à haute pression.

PRÉCAUTION

Si la pression dépassera 2.000 PSIs, arrêtez le robinet d'isolement de mesure. Ceci a coupé la pression à l'indicateur de niveau de l'huile à haute pression de 0-2,000 PSI. Continuez à lire la mesure de 0-20,000 PSI. On peut observer les tuyaux d'essai par le guichet de Plexiglass dans la porte de chambre d'essai tandis que sous la pression d'essai. La pression peut être augmentée pendant l'essai par le réglage du régulateur de pression d'air. 

Pour réaliser l'essai pneumatique, opérez comme suit. Faites tous les réglages préliminaires et installez les tuyaux d'essai comme décrit précédemment. Ouvrez la soupape d'admission de propulseur d'air. Assurez-vous que le robinet d'isolement de propulseur d'air est ouvert. Tournez le clapet sélecteur à la position de pompe auxiliaire de gavage d'air. Ouvrez le robinet d'isolement d'air. Augmentez la pression sur le tuyau d'essai en ajustant le régulateur de pression d'air jusqu'à ce que la pression désirée soit indiquée sur la mesure d'air à haute pression.

PRÉCAUTION 

Gardez le tuyau d'essai à la pression d'essai pendant 2 minutes avant d'ouvrir le robinet d'isolement de l'eau. Un tuyau rompu d'essai, avec de l'eau dans la chambre pneumatique, a pu entraîner la blessure au personnel.

Ouvrez le robinet d'isolement de l'eau et remplissez au niveau à l'intérieur de la chambre d'essai. Observez le tuyau d'essai pour des fuites d'air par les vitraux incassables en haut de la chambre d'essai. Les bulles d'air montant dans l'eau indiquent un tuyau ou un montage disjoint. Quand vous terminez l'essai hydraulique, arrêtez l'exécution du banc d'essai. Ajustez le régulateur de pression d'air à une lecture nulle sur l'indicateur de pression d'air réglé. Fermez le robinet d'isolement d'air. Ouvrez le clapet de dérivation divers. Quand l'indicateur de niveau de l'huile à haute pression indique une pression nulle, ouvrez la porte de chambre d'essai et déconnectez et retirez les tuyaux d'essai.

Après que vous terminiez l'essai pneumatique, arrêtez l'exécution du banc d'essai. Ajustez le régulateur de pression d'air à une lecture nulle sur l'indicateur de pression d'air réglé. Coupez le robinet d'isolement d'air. Ouvrez le clapet de purge à haute pression d'air. Quand la mesure d'air à haute pression indique une lecture nulle, videz l'eau à l'aide de la soupape de vidange au bas de la chambre. Ouvrez les portes de chambre d'essai et déconnectez le tuyau d'essai.