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Fonctionnement des clapets-navettes Quand un clapet-navette est en position normale d'opération, le fluide a une circulation de l'orifice d'entrée normal de système à l'orifice de sortie d'unité. La navette est posée contre l'orifice d'entrée de secours, et là tenue par le ressort de navette ou par pression de système normale. La navette reste dans cette position jusqu'au fluide de secours, gaz, ou de l'air est libéré sous pression par la soupape de commande de secours. L'application de la pression secours à l'orifice d'entrée de secours force la navette du siège d'orifice d'entrée de secours au siège normal d'orifice d'entrée de système. La pression secours a alors une circulation à l'orifice de sortie d'unité, mais est empêchée d'entrer dans le système normal par la navette. Maintenance des clapets-navettes La maintenance de clapet-navette est généralement limitée à réparer la fuite. La fuite externe peut généralement être réparée en serrant les montures. Si ceci n'arrête pas la fuite excessive, les joints circulaires de monture devraient être substitués. La fuite interne peut habituellement être réparée en retirant et en vidant l'unité avec le fluide hydraulique propre. Le chauffage excessif est une bonne indication de la fuite interne par un clapet-navette. Le recyclage excessif de la pompe de circuit secours est également une indication d'un clapet-navette perméable. Après qu'un circuit secours ait été actionné, toute la pression de circuit secours devrait être déchargée dès que possible, et le système normal restauré à l'exécution. PASSAGES CALIBRÉS Des passages calibrés sont utilisés dans les circuits hydrauliques pour limiter l'écoulement du fluide hydraulique à ou des déclencheurs où le contrôle de vitesse des cylindres est nécessaire pour fournir des actions spécifiques. Si le contrôle dans une direction seulement est désiré, un passage calibré à sens unique est utilisé. Si restreint l'écoulement de fluide que chacun des deux à et d'un vérin sont nécessaires, un passage calibré bi-directionnel est installé.
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